在执行新规的过渡期Mcza,预计每天可引导0.96万辆国Ⅲ柴油货车绕行北京,每天可减iigA货车主要污染物(NOx和PM)约11吨;过渡期后,可实现每jJvt减少1.02万辆国Ⅲ柴油货车进入六环路(含)以内,主要污染物每天减排95吨。
[6]初磊.山东港口整合风生水起需解同质化5FB4元化两大难题.经济导报.2018.